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Dans le cadre général des activités de manutention dans le domaine aéroportuaire, il apparaît primordial de disposer de chariots moteurs qui ont pour tâche essentielle d’assurer le déplacement de toute une série d’éléments comme les citernes ou groupes électrogènes, les chariots porte bagages etc…
La structure de ces chariots moteurs, généralement électrique se compose :
- d’une caisse ou châssis
- d’un poste de conduite
- du groupe motopropulseur accouplé à l’essieu moteur arrière fixe
- d’une réserve d’énergie autonome
- d’un essieu avant directeur

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